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2024 쏘나타 제원 및 가격 - 기본 모델과 N라인 사진으로 비교하기 본문
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현대자동차의 대표적인 모델, '2024 쏘나타 디 엣지'에 대해 알아보겠습니다. 쏘나타는 현대자동차의 대표적인 중형 세단으로, 그 안정적인 성능과 우수한 편의사양으로 많은 사랑을 받아 왔습니다. 2024 쏘나타 디 엣지의 특징, 성능, 디자인 등을 자세히 살펴보겠습니다.
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<목차>
1. 2024 쏘나타 가격
2. 2024 쏘나타 제원
3. 2024 쏘나타 익스테리어
4. 2024 쏘나타 인테리어
5. 2024 쏘나타 편의사양
6. 2024 쏘나타 안전사양
1. 2024 쏘나타 가격(옵션 제외)
| 구분 | 가솔린 1.6 | 가솔린 2.0 | 가솔린 2.5 | LPi 2.0 | Hybrid |
| 프리미엄 | 28,750,000원 | 28,080,000원 | - | 28,970,000원 | 33,300,000원 |
| 익스클루시브 | 32,590,000원 | 31,920,000원 | - | 32,810,000원 | 36,990,000원 |
| 인스퍼레이션 | 36,230,000원 | 35,560,000원 | - | 35,860,000원 | 40,640,000원 |
| N라인 | 37,170,000원 | 36,500,000원 | 39,170,000원 | - | - |
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2. 2024 쏘나타 제원
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3. 2024 쏘나타 익스테리어(외부)
쏘나타의 앞면은 현대자동차의 상징이 되어버린 심리스 호라이즌 램프가 적용되었습니다. LED 주간 주행등, 포지셔닝 램프, 방향지시등이 경계 없이 일체형으로 통합되어 미래 지향적 이미지를 연출하였습니다.
N라인의 타이어 휠은 화려하진 않고 다소 단조로운 디자인이지만 좀 더 스포티한 감성을 담고 있습니다.
차량의 전방 펜더부분에 장착되어 차량의 진행 방향을 주변 주행 차량뿐만 아니라 보행자에게도 알릴 수 있도록 하였습니다
전면부 수평형 LED 램프와 연결성 있는 디자인으로 일체감을 살렸습니다. 그리고 N라인이 스포츠형 모델답게 후면 스포일러와 머플러를 강조하여 에너지와 역동성을 강조하였습니다.
4. 2024 쏘나타 인테리어(내부)
실내 모습은 기본모델과 N라인이 전체적으로 비슷한 편이며 N라인에는 붉은색 스티치와 핸들 디자인 쪽에서 좀 더 스포티함을 강조한 모습입니다.
12.3인치 고해상도 TFT LCD를 적용해 높은 시인성을 확보하고, 차량 및 주행 정보를 차별화된 콘텐츠로 제공합니다. 그리고 컬럼 로터리 타입 전자식 변속 다이얼로 조작 방향과 구동 방향을 일체시켜 직관적 조작 방식을 구현했습니다.
스위치로 조작되는 USB 모듈을 적용하여 C타입 USB, 무선 충전, 데이터 전송 등 각종 USB 장치를 간편하게 관리할 수 있습니다. 1열과 2열 각 2개씩 배치하여 편의성을 높였습니다. 듀얼 풀오터 에어컨은 터치가 가능한 대화면 통합 공조 컨트롤러를 통해 시트 열선/통풍, 스티어링 휠 열선 등의 다양한 기능을 터치로 제어합니다. 센터 콘솔 팜 레스트로 운전자의 피로도를 줄이고 편안한 드라이빙이 가능하도록 설계하였습니다.
5. 2024 쏘나타 편의사양
뒷면 전동식 커튼은 후면 유리를 통해 들어오는 햇볕을 차단하는 커튼으로 버튼을 통해 작동이 가능하며, 후진 시 자동으로 커튼이 내려가 후방 시야를 확보해 드립니다. 2열 수동식 도어커튼은 뒷좌석 유리를 통해 들어오는 외부 광선을 차단할 때 사용하는 수동식 커튼입니다.
증강현실 내비게이션은 주행 화면 위에 목적지, 차간 거리, 전방 차량 출발 알림 등 운전에 필요한 각종 정보들을 증강현실 기술을 통해 직관적으로 제공합니다. 12개의 고성능 스피커와 함께 적용된 BOSE 프리미엄 사운드 시스템으로 풍부한 음향을 즐길 수 있습니다.
서라운드 뷰 모니터(SVM)는 안전한 주차를 위해 차량 주변 상황을 다양한 시점의 영상으로 보여줍니다. 다양한 화물 적재를 고려하여 뒷좌석 6:4 분할 폴딩 시트를 적용하여 사용편의성을 높였습니다.
6. 2024 쏘나타 - 안전사양
9 에어백 시스템으로 1열 어드밴스드, 운전석 무릎, 1열/2열 사이드, 전복대응 커튼 에어백이 탑승자를 보호합니다. 후측방 모니터(BVM)는 방향지시등 스위치를 움직이면 해당 방향의 후측방 영상을 표시해줍니다. 전좌석 유리창이 원터치 자동 닫힘 기능이 작동하여 닫히는 중에 일정한 힘에 의해 막히면 자동으로 닫힘을 멈추고, 일정한 높이만큼 다시 열립니다. 그러나 그 힘이 일정 정도 이하거나 스위치를 첫 번째 걸리는 위치에서 계속 당겨 수동으로 닫을 때는 끼임 인식 기능이 작동하지 않습니다.
마치는 글
'2024 쏘나타 디 엣지'의 주요 특징과 성능, 디자인을 알아보았습니다. 쏘나타는 뛰어난 성능과 편의성, 그리고 고급스러운 디자인으로 많은 사랑을 받아왔습니다. 앞으로도 현대자동차는 쏘나타를 지속적으로 발전시켜 사용자들에게 더욱 풍부한 경험을 제공할 것입니다. 쏘나타의 매력을 계속해서 발견하며, 우리의 삶을 더욱 편리하게 만들어 가는 쏘나타를 계속해서 주목해보도록 하겠습니다. 감사합니다.
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